低空经济领航未来 西博会成都馆人气爆棚|西博视界
低空经济领航未来 西博会成都馆人气爆棚|西博视界
低空经济领航未来 西博会成都馆人气爆棚|西博视界四川新闻网 - 首屏新闻记者(xīnwénjìzhě) 邱可欣
5月25日至5月29日,第二十届中国西部国际博览会在四川成都举办。位于(wèiyú)6号馆的成都馆内人头攒动,“成都智造”成为观众和海内外采购商(cǎigòushāng)关注的焦点,尤其是科幻感十足(shízú)的无人机、航空器等低空(dīkōng)经济领域的高科技展品格外吸睛。
科技感(gǎn)满满,成都低空经济实力 “圈粉”
成都馆内,沃飞(wòfēi)长空、鲲鹏智能装备、四川傲势科技、联合飞机等国内领先的航天新兴企业纷纷携王牌产品亮相。AE200模型、鲲鹏油电混动无人机(wúrénjī)、TD550无人直升机等展品,形态各异、科技感满满,充分(chōngfèn)展现成都在低空(dīkōng)经济领域的快速发展成果。
作为全球第二,国内首个(shǒugè)掌握全倾转(quánqīngzhuǎn)过渡飞行核心技术的eVTOL(电动载人航空器)企业,沃飞长空带来的AE200是(shì)最新构型的1∶4样机。尽管仅为模型,却气势十足,仿佛随时准备起飞。
据沃飞长空市场部工作人员杨晞介绍,AE200是公司自主(zìzhǔ)研制,采用标准六座级(jí),核心(héxīn)优势在于全球领先的倾转旋翼技术,可实现纯电驱动、智能操控与绿色(lǜsè)零碳飞行,航程覆盖(fùgài)200公里城市交通圈。相比(xiāngbǐ)传统直升机,它安全等级更高、乘坐成本更低,能够满足机场接驳(jiēbó)、城际通勤、低空文旅等多样化需求,未来有望串联“巴蜀低空文旅走廊”,助力成都都市圈半小时通勤圈的形成,为人们提供更优质的空中出行体验。
联合飞机展台的TD550同样备受关注。这是其自主(zìzhǔ)研发的无人直升机系统,于(yú)今年3月获得中国民用航空局颁发的型号合格证(hégézhèng),成为(chéngwéi)全国首款通过型号合格审定的无人直升机系统。TD550配备先进的电子围栏功能和完善的紧急管理系统,最大(dà)载重可达200公斤,凭借“大载重+长航时+高原性能强”的三大核心优势,广泛应用于应急、消防、物流等领域(lǐngyù),此前在(zài)多个防汛救援场景中有着出色表现。
四川傲势科技带来的XC-150油电混动垂直起降固定翼(gùdìngyì)无人机系统,采用四轴八桨布局模块化设计,部署便捷、使用方便,具备适航级可靠性和(hé)高强度环境适应能力,支持多种(duōzhǒng)任务载荷单独或联合挂载。公司凭借在技术研发(yánfā)和场景应用方面的持续突破与创新(chuàngxīn),业绩实现了显著增长,今年预计还将继续大幅增长。
布局(bùjú)低空经济,成都展现雄心壮志
近年来,低空经济成为(chéngwéi)热门领域,成都(chéngdū)积极布局(bùjú),全力抢占低空经济新赛道,加大在研发制造、低空空域、场景创新、融合发展等方面(fāngmiàn)的探索与实践。目前,成都已形成“研发+制造+运行+服务”的低空经济产业链体系,相关企业超过1500家,根据中国人民大学发布的《2025中国低空经济城市发展指数研究报告(bàogào)》,成都在全国(quánguó)城市中位居第三。
此次西博会成都馆的(de)低空经济展示,不仅是对成都低空经济发展成果的精彩呈现,更是搭建了企业交流(jiāoliú)合作、技术推广应用的优质平台。从(cóng)展馆内的创新科技产品到从业者对未来的展望,成都正以开放的姿态(zītài)和创新的力量推动低空经济持续“高飞远航”,为(wèi)城市高质量发展注入强劲动力。
图片(túpiàn)由成都市博览局提供
四川新闻网 - 首屏新闻记者(xīnwénjìzhě) 邱可欣
5月25日至5月29日,第二十届中国西部国际博览会在四川成都举办。位于(wèiyú)6号馆的成都馆内人头攒动,“成都智造”成为观众和海内外采购商(cǎigòushāng)关注的焦点,尤其是科幻感十足(shízú)的无人机、航空器等低空(dīkōng)经济领域的高科技展品格外吸睛。
科技感(gǎn)满满,成都低空经济实力 “圈粉”
成都馆内,沃飞(wòfēi)长空、鲲鹏智能装备、四川傲势科技、联合飞机等国内领先的航天新兴企业纷纷携王牌产品亮相。AE200模型、鲲鹏油电混动无人机(wúrénjī)、TD550无人直升机等展品,形态各异、科技感满满,充分(chōngfèn)展现成都在低空(dīkōng)经济领域的快速发展成果。
作为全球第二,国内首个(shǒugè)掌握全倾转(quánqīngzhuǎn)过渡飞行核心技术的eVTOL(电动载人航空器)企业,沃飞长空带来的AE200是(shì)最新构型的1∶4样机。尽管仅为模型,却气势十足,仿佛随时准备起飞。
据沃飞长空市场部工作人员杨晞介绍,AE200是公司自主(zìzhǔ)研制,采用标准六座级(jí),核心(héxīn)优势在于全球领先的倾转旋翼技术,可实现纯电驱动、智能操控与绿色(lǜsè)零碳飞行,航程覆盖(fùgài)200公里城市交通圈。相比(xiāngbǐ)传统直升机,它安全等级更高、乘坐成本更低,能够满足机场接驳(jiēbó)、城际通勤、低空文旅等多样化需求,未来有望串联“巴蜀低空文旅走廊”,助力成都都市圈半小时通勤圈的形成,为人们提供更优质的空中出行体验。
联合飞机展台的TD550同样备受关注。这是其自主(zìzhǔ)研发的无人直升机系统,于(yú)今年3月获得中国民用航空局颁发的型号合格证(hégézhèng),成为(chéngwéi)全国首款通过型号合格审定的无人直升机系统。TD550配备先进的电子围栏功能和完善的紧急管理系统,最大(dà)载重可达200公斤,凭借“大载重+长航时+高原性能强”的三大核心优势,广泛应用于应急、消防、物流等领域(lǐngyù),此前在(zài)多个防汛救援场景中有着出色表现。
四川傲势科技带来的XC-150油电混动垂直起降固定翼(gùdìngyì)无人机系统,采用四轴八桨布局模块化设计,部署便捷、使用方便,具备适航级可靠性和(hé)高强度环境适应能力,支持多种(duōzhǒng)任务载荷单独或联合挂载。公司凭借在技术研发(yánfā)和场景应用方面的持续突破与创新(chuàngxīn),业绩实现了显著增长,今年预计还将继续大幅增长。
布局(bùjú)低空经济,成都展现雄心壮志
近年来,低空经济成为(chéngwéi)热门领域,成都(chéngdū)积极布局(bùjú),全力抢占低空经济新赛道,加大在研发制造、低空空域、场景创新、融合发展等方面(fāngmiàn)的探索与实践。目前,成都已形成“研发+制造+运行+服务”的低空经济产业链体系,相关企业超过1500家,根据中国人民大学发布的《2025中国低空经济城市发展指数研究报告(bàogào)》,成都在全国(quánguó)城市中位居第三。
此次西博会成都馆的(de)低空经济展示,不仅是对成都低空经济发展成果的精彩呈现,更是搭建了企业交流(jiāoliú)合作、技术推广应用的优质平台。从(cóng)展馆内的创新科技产品到从业者对未来的展望,成都正以开放的姿态(zītài)和创新的力量推动低空经济持续“高飞远航”,为(wèi)城市高质量发展注入强劲动力。
图片(túpiàn)由成都市博览局提供




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